برج ایفل؛ از یک سازهی موقت تا نماد ابدیِ پاریس
برج ایفل، بدون شک یکی از شناختهشدهترین بناهای جهان و نمادِ بیچونوچرای شهر پاریس است. اما جالب است بدانید که این برجِ ۳۳۰ متری در ابتدا قرار نبود برای همیشه باقی بماند. برج ایفل توسط مهندس فرانسوی، گوستاو ایفل (Gustave Eiffel) و تیم او، برای نمایشگاه جهانی سال ۱۸۸۹ و به مناسبت صدمین سالگرد انقلاب فرانسه طراحی و ساخته شد. طبق برنامهریزی اولیه، قرار بود این سازه پس از ۲۰ سال تخریب شود! اما به دلیل ارزش ارتباطی آن (بهعنوان یک آنتن رادیویی و تلگرافی قدرتمند) و همچنین مخالفتِ هنرمندان و مردم پاریس، این برج در جای خود باقی ماند تا به یکی از پربازدیدترین جاذبههای گردشگری جهان تبدیل شود.
آنچه برج ایفل را از سایر بناهای فلزی متمایز میکند، ساختارِ مشبکِ (Lattice) و مهندسیِ بسیار دقیق آن است. برج ایفل از بیش از ۱۸,۰۰۰ قطعه فلزی و ۲.۵ میلیون پرچ ساخته شده است. اما نکتهی حیرتانگیز این است که در زمان ساخت (دهه ۱۸۸۰)، هیچ کامپیوتر یا نرمافزار مدلسازی سهبعدی وجود نداشت؛ تمام محاسباتِ پیچیده و نقشههای مهندسی این برج، با دست و با استفاده از هندسه و مثلثات محاسبه شده بودند! این دقتِ محاسبات به قدری بالا بود که در هنگام نصب قطعات، نیاز به برش یا اصلاحِ مجددِ قطعاتِ فلزی تقریباً وجود نداشت.
در مورد رکوردهای ارتفاع و وزن، برج ایفل در زمان ساخت خود، بلندترین سازه ساختهشده توسط بشر بود و این رکورد را تا سال ۱۹۳۰ (زمان ساخت ساختمان کرایسلر در نیویورک) در اختیار داشت. ارتفاع این برج با آخرین آنتنهای مخابراتی به ۳۳۰ متر میرسد و وزن آن حدود ۱۰,۱۰۰ تن است. برای بالا رفتن از آن، ۱,۶۶۵ پله وجود دارد که گردشگران را به سه طبقهی اصلی و چشماندازِ خیرهکنندهی پاریس میبرد.
مدل چوبی بهکات، با هزاران ضربدرِ مشبکِ چوبی و فرمِ بلندِ خود، تلاش میکند تا شما را به درکی از این شاهکارِ مهندسیِ قرن نوزدهم نزدیکتر کند. وقتی قطعاتِ شبکهایِ این برج را با دقت کنار هم میچینید، گویی در حال بازسازی یکی از مهمترین نمادهای تمدن مدرن هستید.
